Cilindros

Cilindros AllPro y Voca Racing para scooter, ciclomotor, pitbike y 125cc: kits de 70 y 80cc para Minarelli AM6, horizontal y vertical, Derbi y Piaggio, y cilindros de recambio para Honda PCX y SH, Yamaha Nmax y X-Max.
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Cilindros para moto y scooter

El cilindro es la pieza clave cuando toca rehacer el motor tras un gripaje o cuando quieres ganar potencia con más cilindrada. En JFast tienes cilindros de recambio de medida original y kits de mayor cilindrada para los motores más comunes.

Para 2 tiempos: kits de 70cc AllPro en hierro (Iron) y aluminio (Alu) para Minarelli AM6, horizontal (AC y LC) y vertical, Derbi Euro 2 y Piaggio, los Voca Racing Bestia de 80cc para Minarelli AM6 y Derbi Euro 3/4 y el BigBore 100cc para Yamaha DT. Para 4 tiempos y 125cc: cilindros para Honda PCX, SH y Vision, Yamaha Nmax y X-Max, Piaggio Liberty y Vespa LX, SYM y Kymco Agility, además de cilindros para pitbike.

¿Hierro o aluminio? El cilindro de hierro es más económico y aguanta bien el uso diario; el de aluminio refrigera mejor y rinde más, a cambio de un precio mayor. Si aumentas la cilindrada, normalmente tendrás que ajustar la carburación y revisar escape y embrague. Escríbenos con el modelo y el motor de tu moto y te recomendamos el cilindro adecuado. Recibe tu pedido en 3-5 días laborables.